Oprocz prac prowadzonych przy samolocie JAK23 ciagle poszukujemy informacji na temat tego samolotu. Zupelnie przypadkowo jeden z naszych inzynierow szperajac tu i tam (Biblioteka Instytutu Lotnictwa) znalazl podreczik remontowy samolotu JAK23 z 1951 roku. Nie bylo by moze w tym nic ciekawego gdyby nie to ze ow podrecznik posiada na drugiej stronie pieczatke CEKPETNO (TAJNE) oraz numer 058 oznac to moze ze egezmplarze tej ksiazki posiadaly indywidulanie numerowanie i jak wynika z tego byly artykulami scislego zarachowania (ponizej)
Sama ksiazka znalazla sie w ILOT prawdopodobnie w momencie kiedy samolot ten mial trafic jako maszyna do jednostek wojskowych Wojska Polskiego. ILOT jako instytut panstwowy lotniczy z automayu dostawal informacje o wszlekich nowosciach lotniczych a do takich zaliczal sie ten samolot. Prosze rowniez pamietac ze ILOT byl w posiadaniu dwoch takich samolotow o cywilnych oznaczeniach (SP-GLK oraz SP-GLL), na ktorych bito rekordy - pisalismy o tym juz wczesniej - http://jak23.pl/2009/11/z-archiwow-ilot-nipublikowane-zdjecia.html oraz wiecej na temat histori JAK23 w ILOT mozna przeczytac tutaj - http://jak23.pl/2009/08/jak23-w-instytucie-lotnictwa-w.html
Wynika z tego ze ksiazka w ktorej posiadaniu jest ILOT w owych czasach nalezala do tajnych/poufnych materialow. A co zawierala w sobie ponizej skany kilku stron. Mozna powiedziec ujawiniamy tajemnice ktore od lat lezaly zamkniete przed okiem postronnych.
Mam nadzieje ze to Was zainteresuje.
Opis oprzyrzadowaia w kabinie pilot (ponizej)
Kolejne strony
I na koniec schematy podwozia
A tak to wyglada w rzeczywistosci:
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz